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aktuelle Foto-Alben hier: my daily drivers - Roadtrips - Meetings - blueduck Racing - Collections - NCRS ----- aktuelle Videos hier ! ----- aktuelle fb-Videos hier und hier fb-Fotos hier und hier für die fb-Verweigerer hier ein paar Videoclips ----- bin beim Openingsmeeting des Stingray´82 Clubs am 19.April in 8091CS Wezep (NL) um 13.30 Uhr dabei! die Dutch Corvette Collection ist von 15 Uhr bis 17 Uhr geöffnet be there or be square ----- Saisonstart des blueduck Racing Teams 25.-27.April auf dem Red Bull Ring (A) see you ----- ´93 Corvette 40th Anniversary ruby red original 22.700 Meilen - Sammlerzustand ----- neues Exponat im Automuseum Melle: ´57 Corvette "it´s only original once" 283/245 HP matching number, original paint, documentation, race history, 3 owner car !!! hier mehr Infos steht zurzeit im Automuseum Melle im EG in der neuen Halle direkt "unter der Brücke" ----- Hier ein paar Bilder vom NCRS-CEC Judging in Trebur hatten viel Spaß !!! Dank an die Teilnehmer und an Gastgeber Jürgen für die tolle Location und die umfangreiche Bewirtung ----- unser "blueduck Racing Team" war mit 2 Corvetten in der Saison 2024 an 5 Rennveranstaltungen des Histo Cups erfolgreich !!!  René hat den ersten Platz in der Gesamtwertung STW-6 erkämpft - Glückwunsch !!! das Saisonfinale fand mit einer mega Fankulisse und einem vollen Fahrerlager auf dem Salzburgring statt, Bilder folgen... die Rennen in Most und Brünn (CZ) waren sehr erfolgreich, hier die Bilder Slovakiaring (SK) trotz einiger Elektrikprobleme: packende Rennen, super Wetter, coole Stimmung, hier die Bilder Balaton Park Circuit Lakeside Race in Ungarn trotz Hitzeproblemen erfolgreich, hier die Bilder jetzt wird erst mal die Winterpause zum Erholen genutzt und natürlich zur Vorbereitung auf die neue Renn-Saison 2025 geplant sind weitere Einsätze beim Histo Cup und evtl. bei der Youngtimer Touring Car Challenge  siehe Kalender  (Vintage Racing Termine in grün) Video blueduck Racing: ----- ´65 Convertible "Rallye Red"  - powerful Engine !!! - leistungsstarker neuer Motor 345 DIN-PS  503 NM  -  4-Gang Schalter   die Corvette ist auf der OSNA-Oldies in Osnabrück in der Halle Gartlage vom 01. bis 02. März 2025 zu besichtigen !!! ----- Sonderausstellung "70 Jahre Corvette" im Automuseum Melle von Anfang September bis Ende November 2023 !!! vielen Dank an die Aussteller, an das Museum und an die interessierten Besucher insgesamt wurden 16 Exponate ausgestellt ich hoffe, es hat allen viel Spaß gemacht und hoffe auch dass das Interesse und die Begeisterung an der amerikanischen Sportwagenlegende auch bei jungen Leuten durch die Ausstellung gesteigert wurde hier der Film von Marek, vielen Dank für die viele Arbeit und die lebendsgefährlichen Roadtour-Aufnahmen: Hier der NOZ Artikel zur Sonderausstellung - "about me" hier Bilder der Sonderausstellung "70 Jahre Corvette" im Automuseum Melle inkl. Bilder vom US-Car Treffen !!! ----- hier Bilder vom Motorfestival auf Romo ----- hier Bilder von den Classic Days im Green Park bei wechselhaftem Wetter ------ war mit meiner 60er Corvette C1 bei der 25. Silvretta Classic Rallye Montafon in Österreich, Vorarlberg vom 06.bis 08. Juli dabei !!! großen Dank an den Sponsor Team Reller Automobile hier mehr Infos Silvretta Classic hier die Bilder: Silvretta Classic Streckenverlauf: ----- ´66 Corvette Sting Ray Coupé matching number, documentation 4-speed - sidepipes - kock off wheels - goldline tires - documentation steht gelegentlich im Automuseum Melle ----- ´57 Corvette Onyx Black steht zurzeit im Automuseum Melle im EG in der neuen Halle direkt "unter der Brücke" ----- The Return of the  "blue duck" Racing Team hier die Termine 2025   war beim Start des "blue duck" Racing Teams vom 24.-26.07. am Salzburgring mit meiner 63er Sting Ray dabei !!! hier Bilder vom Pitwalk Salzburgring Mozartpreis hier Bilder vom Pitwalk Salzburgring Mozartpreis Video: ----- hier die blue-duck-Racing-Pictures ----- waren vom 15. bis 17.Juni mit der 64er Sting Ray wieder auf der historischen Rennstrecke des Nürburgrings dabei !!!   Bilder Video: ----- "die Grüne Hölle" wird 90 !!! am 18.Juni 1927 wurde der Nürburgring eröffnet waren genau 90 Jahre später beim Eifelrennen mit der 63er Sting Ray auf der Rennstrecke hier die Bilder Video: ----- one owner - fully documented Info 81er Mercedes 300SD Video: ----- American International Racing Team in memory of James Garner & Dick Guldstrand  dedicated to the enthusiasm of the whole crew in Culver City, CA 1968 Racing-Pictures (historisch): Eifel Klassik Nürburgring 2000 -2002 Stadtpark Revival 2009 Stadtpark Revival 2011 Stadtpark Revival 2010   Eifel Rennen Nürburgring 2010 Eifel Rennen Nürburgring 2013 Stadtpark Revival 2013 Oldtimer Grand Prix Nürburgring 2013 Historic Trophy Nürburgring 2014 Stadtpark Revival 2014 Historic Trophy Nürburgring 2015 Stadtpark Revival 2016 Nürburgring Classic 2017 Nürburgring Classic 2018 Salzburgring Histo Cup 2020 Blue Duck Racing Pics Racing-Videos (historisch): Salzburgring Histo Cup 2020 Nürburgring Classic 2018 Nürburgring Classic 2017 Stadtpark Revival 2016 (1.Lauf) Stadtpark Revival 2016 (2.Lauf) Historic Trophy Nürburgring 2015 Stadtpark Revival 2014 "Lloyd LP600" Stadtpark Revival 2015 "Ur-Porsche Typ 64" Stadtpark Revival 2014 Historic Trophy Nürburgring 2014 Stadtpark Revival 2013 Eifelrennen Nürburgring 2013 Zandvoort (NL) Einführungsrunde 2012 Stadtpark Revival 2012 Stadtpark Revival 2011 Eifelrennen Nürburgring 2010 (Teil 2) Eifelrennen Nürburgring 2010 (Teil 1) Jim Clark Revival Lausitzring Einführungsrunde 2009 Corvette Euro Meet Salzburgring 2001 Corvette Euro Meet Salzburgring 2000   --------------------------------------------------------------------

Steckbrief - about me - Vita Steckbrief II - NOZ Artikel 2023 Amerikanische Automobile haben mich schon immer fasziniert. Natürlich waren sie damals für mich unerschwinglich. Mein erstes Fahrzeug bekam ich 1978; eine nicht fahrbereite 14 Jahre alte NSU Quickly; nach etwas Schrauberei lief sie wieder; 2 Jahre später folgte ein 8 Jahre alter Opel GT Bj. 72 (die kleine Corvette, made in Germany) mit dem ich über 100.000 km fuhr. Klar, dass irgendwann eine echte Corvette kommen musste. Damit war das Fieber entfacht; es brennt noch heute. Meine erste Corvette bekam ich 1988. Ein schwarzes 69iger Convertible mit Sidepipes.  Bis 1995 hatte ich mit dem 5,7L Small Block viel Spaß; es folgte eine 68iger Big Block mit Tri-Power !!! Ganz besonders hänge ich noch an meiner 57iger Corvette, die ich 9 Jahre besaß und mit der ich u.a. an Corvette-Judging-Events und an historischen Rennen auf der Nordschleife des Nürburgrings teilnahm (Galerie) ; nicht zu vergessen mein 40iger Pick Up Truck (zeitweise mit der 28iger Harley JD 1200 beladen) mit dem ich auf fast jedem US-Car-Treffen eine Auszeichnung bekam.  Durch die vielen USA-Touren mit meiner Ex, die immer viel Spaß am Shopping in Florida hatte, besaß ich über die Jahre viele amerikanische Fahrzeuge. Aber wie das so ist, man kann nicht alles behalten (es ist sowieso nur alles geliehen...); die 57iger Corvette ging nach Spanien; der 40iger Chevy Pick Up ist im Rhein-Main-Gebiet in gute Hände gekommen. Habe aber immer noch meinen alten Chevy Silverado K10 mit dem ich schon alle großen US-Car-Meetings in Europa besucht habe. Dann ist da noch der F250 Pick Up Truck; der sich als ideales Zugfahrzeug bewährt hat (Official Blue Duck Racing Tow Truck).   Ich bin NCRS Member #30331, NCRS-CEC Member #10, National Corvette Museum Founding Member #2382 & Lifetime Member #420 und Mitglied des Blue Duck Racing Teams. Am Wochenende bin ich in der Regel auf US-Car-Meetings oder -Rennveranstaltungen anzutreffen. Geplant ist für 2025, die Teilnahme an div. Corvette-Treffen, den NCRS-CEC Judgings, den Street Mag Shows, div. Oldtimer Rallyes (u.a. die Silvretta Classic Rallye Montafon) und Historischen Rennveranstaltungen (u.a. Nürburging Classic, Histo Cup, YTCC und evtl. die Classic Days.   Still playing with cars, after all these years !!! I´m a true Classic Corvette Enthusiast from Germany. MARTIN´S RANCH is my self made wooden garage under a big cherry tree behind a little pond under the arched bridge in the back of my mother’s garden. I got my first car in 1980. It was a ´72 Opel GT, 90 HP. It looks like a Mini-Vette and handles more like a Vette than an Opel.  My first Corvette was a ´69 Convertible (350/350), 4-speed, sidepipes. I bought her in 1988. In April 1995 I purchased my ´57 Corvette from the third owner Gerry Keneth in Florida. I had a lot of fun driving, judging and racing my straight axle e.g. on the famous Nurburgring (Green Hell). With my friend Klaus Jagla, who had a huge collection, we participated in Corvette- and American Car Shows all over Europe. I visited many International Corvette-Events. I´m a National Corvette Museum Founding-, Lifetime- and NCRS Member. In these years I learned a lot about the preservation, restoration, history and enjoyment of Corvettes. In Nov 2001 Klaus died on cancer. I sold my ´57 in spring 2004 to a collector in Spain, which I do regret today.  My Ex-girlfriend was into American Pick Up Trucks, big SUVs and Vans...over the years I had a lot of American Cars ...but time flies and I still have my old Silverado 4x4 and the everlasting F250. In the last years I got a lot of support from my friends Anneliese & Karsten Schulze in Florida. In December 2011 Karsten died on cancer. In Febraury 2013 my father died at the age of 88.  He drove a ´86 Mercedes 190 diesel since 1987, I´m sure he would have had a lot of fun with the 300SD.  In memory of my Dad, ´81 big sedan from Madeline in Boca Raton. Life is short but full of opportunities. Don´t let them go. Make it Happen. Now I can’t wait to drive my ´57 Convertible on the road and my ´66 Sting Ray on the track; hope to see you on the track, on the next show or on the road (keep on waving); but remember: - meet old friends - make new friends - have fun - that’s what it’s all about. Awards