Home
News
Corvette
Collection
My Garage
Infos
Fotogalerien
Videos
Kalender
Special Thanks
Oldtimer
Transport

Kontakt
Impressum
Disclaimer


aktuelle Foto-Alben hier:
my daily drivers - Roadtrips - Meetings - blueduck Racing - Collections - NCRS

neu: historische Aufnahmen vom Corvette-Treffen in Idstein '86 bis '03
Dank an Timo für die coolen Bilder
-----
aktuelle Videos hier !
-----
aktuelle fb-Videos hier und hier
fb-Fotos hier und hier
für die fb-Verweigerer hier ein paar Videoclips
-----

für 2024 plant unser "blueduck Racing Team" die Teilnahme an 5 historischen Renn-Veranstaltungen
u.a. das 45.Corvette Euro Meet am 09.-10.August Curcuit de Bresse (FR)
siehe Kalender (Vintage Racing Termine in grün)
-----

´72 Corvette period correct Street Machine PS-Perlen Video:
bin ja nun nicht Jay Leno :-)


-----
Sonderausstellung "70 Jahre Corvette" im Automuseum Melle
von Anfang September bis Ende November 2023 !!!

vielen Dank an die Aussteller, an das Museum und an die interessierten Besucher
insgesamt wurden 16 Exponate ausgestellt
ich hoffe, es hatten allen viel Spaß gemacht und hoffe auch
dass das Interesse und die Begeisterung an der amerikanischen Sportwagenlegende
auch bei jungen Leuten durch die Ausstellung gesteigert wurde


hier der Film von Marek,
vielen Dank für die viele Arbeit und
die lebendsgefährlichen Roadtour-Aufnahmen:


Hier der NOZ Artikel zur Sonderausstellung - "about me"
--
hier Bilder der Sonderausstellung "70 Jahre Corvette"
im Automuseum Melle inkl. Bilder vom US-Car Treffen !!!


-----
hier Bilder von Motorfestival auf Romo
-----
hier aktuelle Bilder von den Classic Days im Green Park
bei wechselhaftem Wetter

------

war mit meiner 60er Corvette C1 bei der 25. Silvretta Classic Rallye Montafon
in Österreich, Vorarlberg vom 06.bis 08. Juli dabei !!!
großen Dank an den Sponsor Team Reller Automobile

hier mehr Infos Silvretta Classic 2023

Hochalpenstrasse Corvette C1

hier aktuelle Bilder:
aktuelle Fotos Silvretta Classic 2023

Silvretta Classic 2023 Streckenverlauf:
Silvretta 2023 Streckenverlauf

hier der Zeitplan Silvretta Classic 2023
hier die Startaufstellung Silvretta Classic 2023
Startnummer 49 Kerstin fährt die Corvette !!!

-----
´72 period correct Street Machine
´72 period correct Street Machine
 
-----

´66 Corvette Sting Ray Coupé
´66 Cpupé milano maroon
4-speed - sidepipes - kock off wheels - goldline tires - documentation
steht gelegentlich im Automuseum Melle




-----

´57 Corvette Onyx Black
´56 Corvette onyx black
-----

The Return of the  "blue duck" Racing Team

hier die Termine 2024

20 Jahre blueduck Racing

  war beim Start des "blue duck" Racing Teams vom 24.-26.07.
am Salzburgring mit meiner 63er Sting Ray dabei !!!
hier Bilder vom Pitwalk Salzburgring Mozartpreis

hier Bilder vom Pitwalk Salzburgring Mozartpreis
Video:


-----

hier die blue-duck-Racing-Pictures

Blue Duck vs. Dubler L88


-----
waren vom 15. bis 17.Juni mit der 64er Sting Ray
wieder auf der historischen Rennstrecke des Nürburgrings dabei !!!
  Bilder

Video:


-----
"die Grüne Hölle" wird 90 !!!
am 18.Juni 1927 wurde der Nürburgring eröffnet
waren genau 90 Jahre später beim Eifelrennen mit der 63er Sting Ray auf der Rennstrecke

hier die Bilder

Video:


-----

one owner - fully documented
Mercedes 300SD Madeline
Info 81er Mercedes 300SD

Video:

-----

American International Racing Team

American International Racing Team
in memory of James Garner & Dick Guldstrand
 dedicated to the enthusiasm of the whole crew in Culver City, CA 1968

Racing-Pictures (historisch):
Eifel Klassik Nürburgring 2000 -2002
Stadtpark Revival 2009
Stadtpark Revival 2011
Stadtpark Revival 2010
  Eifel Rennen Nürburgring 2010
Eifel Rennen Nürburgring 2013
Stadtpark Revival 2013
Oldtimer Grand Prix Nürburgring 2013
Historic Trophy Nürburgring 2014
Stadtpark Revival 2014
Historic Trophy Nürburgring 2015
Stadtpark Revival 2016
Nürburgring Classic 2017
Nürburgring Classic 2018
Salzburgring Histo Cup 2020
Blue Duck Racing Pics

Racing-Videos (historisch):
Salzburgring Histo Cup 2020
Nürburgring Classic 2018
Nürburgring Classic 2017
Stadtpark Revival 2016 (1.Lauf)
Stadtpark Revival 2016 (2.Lauf)

Historic Trophy Nürburgring 2015
Stadtpark Revival 2014 "Lloyd LP600"
Stadtpark Revival 2015 "Ur-Porsche Typ 64"
Stadtpark Revival 2014
Historic Trophy Nürburgring 2014
Stadtpark Revival 2013
Eifelrennen Nürburgring 2013
Zandvoort (NL) Einführungsrunde 2012
Stadtpark Revival 2012
Stadtpark Revival 2011
Eifelrennen Nürburgring 2010 (Teil 2)
Eifelrennen Nürburgring 2010 (Teil 1)
Jim Clark Revival Lausitzring Einführungsrunde 2009
Corvette Euro Meet Salzburgring 2001
Corvette Euro Meet Salzburgring 2000

 
--------------------------------------------------------------------
Steckbrief - about me - Vita
Steckbrief II - NOZ Artikel 2023
A
merikanische Automobile haben mich schon immer fasziniert. Natürlich waren sie damals für mich unerschwinglich.
Mein erstes Fahrzeug bekam ich 1978; eine nicht fahrbereite 14 Jahre alte NSU Quickly; nach etwas Schrauberei lief sie wieder; 2 Jahre später folgte ein 8 Jahre alter Opel GT Bj. 72 (die kleine Corvette, made in Germany) mit dem ich über 100.000 km fuhr.
Klar, dass irgendwann eine echte Corvette kommen musste. Damit war das Fieber entfacht; es brennt noch heute.

Meine erste Corvette bekam ich 1988. Ein schwarzes 69iger Convertible mit Sidepipes.
 
Bis 1995 hatte ich mit dem 5,7L Small Block viel Spaß; es folgte eine 68iger Big Block mit Tri-Power !!!


Ganz besonders hänge ich noch an meiner 57iger Corvette, die ich 9 Jahre besaß und mit der ich u.a. an Corvette-Judging-Events und an historischen Rennen auf der Nordschleife des Nürburgrings teilnahm (Galerie)
;
nicht zu vergessen mein 40iger Pick Up Truck (zeitweise mit der 28iger Harley JD 1200 beladen) mit dem ich auf fast jedem US-Car-Treffen eine Auszeichnung bekam.
 Durch die vielen USA-Touren mit meiner Ex, die immer viel Spaß am Shopping in Florida hatte, besaß ich über die Jahre viele amerikanische Fahrzeuge.

Aber wie das so ist, man kann nicht alles behalten (es ist sowieso nur alles geliehen...);

die 57iger Corvette ging nach Spanien; der 40iger Chevy Pick Up ist im Rhein-Main-Gebiet in gute Hände gekommen.

Habe aber immer noch meinen alten Chevy Silverado K10 mit dem ich schon alle großen US-Car-Meetings in Europa besucht habe. Dann ist da noch der F250 Pick Up Truck; der sich als ideales Zugfahrzeug bewährt hat (Official Blue Duck Racing Tow Truck).

  Ich bin National Corvette Museum Founding- & Lifetime Member und unterstütze das Blue Duck Racing Team.

Am Wochenende bin ich in der Regel auf US-Car-Meetings oder -Rennveranstaltungen anzutreffen.
Geplant ist für 2024, die Teilnahme an div. Corvette-Treffen, den Street Mag Shows, div. Oldtimer Rallyes (u.a. die Silvretta Classic Rallye Montafon) und Historischen Rennveranstaltungen (u.a. Nürburging Classic, Histo Cup, YTCC, Corvette Euro Meet in Bresse (F) und die Classic Days im Green Park).

 
Still playing with cars, after all these years !!!

I´m a true Classic Corvette Enthusiast from Germany.
MARTIN´S RANCH
is my self made wooden garage
under a big cherry tree behind a little pond under the arched bridge in the back of my mother’s garden.
I got my first car in 1980. It was a ´72 Opel GT, 90 HP. It looks like a Mini-Vette and handles more like a Vette than an Opel.
 My first Corvette was a ´69 Convertible (350/350), 4-speed, sidepipes. I bought her in 1988. In April 1995 I purchased my ´57 Corvette from the third owner Gerry Keneth in Florida. I had a lot of fun driving, judging and racing my straight axle e.g. on the famous Nurburgring (Green Hell). With my friend Klaus Jagla, who had a huge collection, we participated in Corvette- and American Car Shows all over Europe. I visited many International Corvette-Events. I´m a National Corvette Museum Founding-, Lifetime- and NCRS Member. In these years I learned a lot about the preservation, restoration, history and enjoyment of Corvettes. In Nov 2001 Klaus died on cancer.
I sold my ´57 in spring 2004 to a collector in Spain, which I do regret today.
 My Ex-girlfriend was into American Pick Up Trucks, big SUVs and Vans...over the years I had a lot of American Cars
...but time flies and I still have my old Silverado 4x4 and the everlasting F250.
In the last years I got a lot of support from my friends Anneliese & Karsten Schulze in Florida. In December 2011 Karsten died on cancer.
In Febraury 2013 my father died at the age of 88.  He drove a Mercedes 190 diesel since 1987, I´m sure he would have had a lot of fun with the 300SD. 
In memory of my Dad, ´81 big sedan from Madeline in Boca Raton.

Life is short
but full of opportunities. Don´t let them go. Make it Happen.

Now I can’t wait to drive my
´57 Convertible on the road and my ´66 Sting Ray on the track;
hope to see you on the track, on the next show or on the road (keep on waving);
but remember:
- meet old friends - make new friends - have fun - that’s what it’s all about.

25th YEAR Member of the National Corvette Museum

Awards
send an email Besucher:
Counter
besuchte Staaten in den USA:
besuchte Staaten in den USA



to the top


Share |