´72 Corvette
Stingray
Convertible mit Hardtop
FOR SALE BY OWNER
Historische Zulassung, Oldtimer Gutachten
TÜV 11/2011
"fully
loaded"
das Fahrzeug ist mit sämtlichen Extras ausgestattet, die damals
wählbar waren:
Hardtop, Servo-Lenkung, Servo-Bremse, Automatik, Klimaanlage
elektr. Fensterheber, verstellbares Lenkrad (Tilt/Telescopic Steering),
Stereo-Radio
original Trim/Paint Code
sehr seltene Farbkombination
![](72rpo2.jpg)
![](72rpo1.jpg)
![](72rpo.jpg)
Das Fahrzeug ist in der Ausstattung
einmalig!
Der Dollar-Preis der Corvette betrug damals 6,650.65 !
In Deutschland kostete das Fahrzeug 1972 bei dem damaligen Dollarkurs
inklusive Überführung, Zoll, Steuer und Zulassung fast
35.000,- DM; sicherlich ein Grund dafür, dass so wenige Corvetten
Anfang der siebziger Jahre in Deutschland zugelassen wurden. Zum
Vergleich, der Opel GT, die kleine Corvette, made in Germany, kostete
als GT/J 11.685,- DM; für den VW Käfer 1302 S
mußte man 6.690,- DM bezahlen. Der heutige Marktwert liegt
zwischen 30-40.000,- €.
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Habe das Fahrzeug nach der Bloomington Corvette Show in Ohio mit Hilfe
von Tom Keen erworben.
Die gesamte Lenkung, die Bremsanlage, die Hinterachse und die
Klimaanlage wurden in Cincinnati von einer Fachwerkstatt erneuert.
Der Besitzer Mr. Elkins ist im März 09 in seinem Altersruhesitz
verstorben. Das
Cabrio wurde die letzten 10 Jahre in Arizona kaum bewegt. Die Corvette
ist absolut rostfrei! Der Meilenstand
von rd. 110.000 ist original. Seine Söhne haben das Fahrzeug nach
seinem Tod zurück nach Kentucky gefahren. Der Verkauf
gestaltete sich sehr emotionsvoll. Es kamen viele Erinnerungen an
den Vater
hervor. Ich bekam die Corvette nur unter der Bedingung, dass "Sie" in
gute Hände kommt und entsprechend gepflegt wird.
Hier in Deutschland wurden sämtliche Öle gewechselt; das
Getriebe eingestellt und abgedichtet. Der rostfreie Rahmen wurde mit
"Mike Sanders" Korrosionsschutzfett versiegelt. Sämtliche original
GM-Schlüssel des Fahrzeugs sind noch vorhanden; die
Bedienungsanleitung von 1972 befindet sich im Handschuhfach!
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Habe das Fahrzeug an D.B. aus Wolfsburg verkauft.
Es ist schon sehr erstaunlich, dass der VW-Meister erst nach
einer Stunde Autobahnfahrt (75mph) erkennt, dass er im 2. Gang der
Automatikfahrstufe fährt...
werde in Zukunft keine Fahrzeuge mehr an unerfahrene VW-Meister
abgeben...
D.B. kann anscheinend mit solchen Fahrzeugen nicht umgehen...
D.B. wirft mir jetzt "arglistige Täuschung" vor...
D.B. hat diese Corvette definitiv nicht verdient...
Schade,
dieses Convertible hätte sicherlich viele echte Corvette-Liebhaber
begeistert...
PDF-Download inkl. US-Title hier (3MB)
corvette@martinsranch.de
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